VEC cho biết, Tất cả các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đều phải thanh toán giá dịch vụ sử dụng để đảm bảo hoàn vốn đầu tư dự án theo quyết định phê duyệt đầu tư dự án của Bộ Giao thông vận tải, trừ các trường hợp được miễn giá sử dụng theo quy định của Bộ GTVT tại Thông tư 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ GTVT quản lý.
Để thực hiện theo đúng các quy định, VEC ban hành mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (đoạn Km0+000 - Km65+000), giai đoạn khai thác tạm do VEC quản lý vận hành có mức phí tối thiểu là 20.000 đồng dành cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng. Mức phí tối đa là 380.000 đồng đối với Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.
Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là một trong những dự án trọng điểm quốc gia và là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung do VEC đầu tư, quản lý khai thác.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến gần 140km, đi qua các tỉnh/thành phố: Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi; được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với 4 làn xe lưu thông và 2 làn dừng khẩn cấp (giai đoạn 1); tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h). Dự án khởi công ngày 19/5/2013, dự kiến thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác tạm 65km đoạn tuyến sử dụng nguồn vốn JICA (Km0+000 – Km65+000) từ ngày 02/8/2017 và cuối năm 2017 sẽ đưa toàn tuyến cao tốc vào khai thác.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho hay đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện theo quy định để đảm bảo công tác tổ chức thu giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc đảm bảo công khai, minh bạch, chống thất thu và tạo mọi điều kiện thuận tiện nhất cho khách hàng sử dụng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi làm lộ trình di chuyển.
Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi mở ra sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế và các tỉnh, thành phố miền Trung; đồng thời, mở thêm nhiều cơ hội đầu tư vào khu vực vốn còn nhiều khó khăn, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế, an ninh-quốc phòng, nâng cao đời sống của người dân địa phương và các vùng lân cận. Đặc biệt, tuyến cao tốc còn góp phần quan trọng vào việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho người dân khi Quốc lộ 1 bị chia cắt trong mùa mưa lũ.
Thiên Di
|