Chiều 11/2, Bộ Tài chính công bố kết quả kiểm tra thực hiện quy định về quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô tại 3 khu ực Bắc, Trung, Nam. Để kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong việc thực hiện kê khai giảm giá cước, thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã thành lập bổ sung 3 đoàn kiểm tra liên ngành tại 40 đơn vị kinh doanh vận tải tại các địa phương có lượng hành khách sử dụng taxi và các tuyến vận tải cố định bằng ô tô lớn tại 3 khu vực miền Bắc (Hà Nội); miền Trung (Đà Nẵng); miền Nam (gồm: TPHCM, Bình Dương và Đồng Nai).
Sau đợt kiểm tra này, đối với các đơn vị kê khai giá với mức giảm giá chưa phù hợp với biến động giảm giá xăng dầu và chi phí đầu vào, Bộ Tài chính có văn bản chỉ đạo Sở Tài chính địa phương có văn bản yêu cầu các đơn vị này tiếp tục thực hiện kê khai giảm giá.
Chẳng hạn, tại Hà Nội, có 3 doanh nghiệp taxi giảm giá còn hạn chế, cần giảm tiếp là: Công ty TNHH Mạnh Trường Bình, Công ty CP dịch vụ hàng không Sân bay Nội Bài, HTX Vận tải Nội Bài; 2 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định cũng cần giảm giá tiếp là Chi nhánh Công ty TNHH Hoàng Long và Xí nghiệp Xe khách nam Hà Nội.(
Cho thue xe tai)
Tại Đà Nẵng, Công ty Cổ phần xe khách và Dịch vụ thương mại Đà Nẵng cũng cần giảm tiếp giá cước. Với Công ty CP taxi Mai Linh miền Trung, mức giảm từ km thứ 0,6 đến km thứ 30 của công ty là chưa phù hợp với mức giảm giá nhiên liệu trong thời kỳ này. Đoàn kiểm tra đã yêu cầu đơn vị tính toán giảm giá phù hợp. Đơn vị đã cam kết giảm giá.
Liên quan đến việc quản lý giá cước vận tải liên tỉnh, đường dài, theo phản ánh của báo chí, nhiều hãng xe tăng phụ thu vô tội vạ, không đúng mức giá đã đăng ký với cơ quan quản lý, bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay: Tất cả các doanh nghiệp phải thực hiện và kê khai giá cước theo qui định và chỉ được bán vé sau khi đã kê khai với cơ quan quản lý. Hiện nay, các tỉnh, thành đều chỉ đạo niêm yết giá, trên các tuyến vận tải đều có đường dây nóng, việc xử lý vi phạm giá cước sẽ thông qua đường dây nóng này.
“Vận tải hành khách tuyến liên tỉnh ở Trung ương do Bộ Giao thông Vận tải quản lý, và ở các địa phương do các Sở, các doanh nghiệp vận tải và các bến xe. Bộ đã có văn bản chỉ đạo các bến xe niêm yết danh sách các đơnvị giảm giá, chưa giảm giá” – bà Thu Hiền nói.
Cũng theo bà Hiền, tại Mỹ Đình có trên 200 tuyến vận tải. Theo thông tin báo chí nêu thì mới đạt 58% doanh nghiệp (DN) giảm giá, ngay sau đó, các đoàn kiểm tra đã đến bến xe làm rõ điều này. Đến nay đã có văn bản gửi đến các địa phương yêu cầu rà soát các DN đó để giảm giá. Đến chiều 9/2, số DN giảm giá đã cao. Tỷ lệ DN giảm giá tại Hà Nội hiện nay là 91/99 DN taxi; Còn tỷ lệ số lượng phương tiện giảm giá cước là 97%; tuyến cố định 42/61 đã giảm nhưng tỷ lệ số xe giảm là 91%. “Có thể số DN còn lại chưa giảm giá là do họ đã giữ ổn định trong thời gian dài hoặc hoạt động yếu”, bà Hiền cho hay.